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靖州至黎平(湘黔界)高速公路项目
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本项目起于靖州县城南,南距靖州互通6km,新建信冲互通,折西南方向布线,于靖州县城南侧新建靖州南互通,随后路线向西北延伸
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本项目起于靖州县城南,南距靖州互通6km,新建信冲互通,折西南方向布线,于靖州县城南侧新建靖州南互通,随后路线向西北延伸,沿 G356 走廊带布线,经铺口乡、藕乡、平茶镇,于排牙山设置排牙山服务区,于藕团乡设置藕团互通和主线收费站,终点位于湘黔界的界牌,与贵州省规划高速公路相接。


  原方水保方案(可研阶段)路线长度 55.78km,全为新建,采用四车道高速公路标准,设计速度100km/h,路基宽 24.5m,沥青混凝土路面,设计荷载为公路-I 级,设特大、大桥11893m/29 座,中小桥 201m/3 座;设涵洞、通道 252 道,隧道 4853m/13 座,互通式立交 3 处、分离式立交 10 处,收费站 3 处,服务区 1 处。沿线主要采取半挖半填形式修建,由于傍山路段较多,路堑边坡在全线广泛分布;主要填方路段为K9+310~K10+900、AK21+500~AK24+300、AK25+900~AK35+550。线路 AK5+130~AK5+330、AK14+650~ AK14+910、AK16+480~ AK16+710 路段开挖高度约为31~32m,AK51+400~ AK51+580 路段开挖高度为 55m,AK25+500~ AK25+680


  路段填方高度为 21m 左右。


  本项目总投资 56.49 亿元,其中土建投资为35.96 亿元。本项目25%为项目公司投资,其他为项目贷款。


  工程于2020年6月28日开工,2023年6-7月完成了静态、动态验收及联调联试工作。


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